Integration av kärnfunktioner
Transport + pumpning + placeringsintegration: Komplett betongblandningstransport, tryckpumpning och slutplacering på ett enda fordon, utan behov av ytterligare utrustning.
Oberoende matningsförmåga: Vissa modeller har blandningsfunktioner och kan blanda betong på egen hand eller under transport, vilket minskar beroendet av blandningsanläggningar.
Huvudsakliga strukturella komponenter
Speciellt lastbilschassi: Ger kraft och rörlighet, vanligtvis med tunga-chassier från märken som Volvo och Mercedes.
Hydrauliskt bomsystem: Fler-sektioner (vanligtvis 3–6 sektioner) fällbara eller rullbara-vikbara bommar, med slangar i änden, som kan placeras horisontellt över 40–50 meter och en vertikal höjd på 45–62 meter.
Pumpsystem: Använder oftast högtryckspumpar av kolv-typ-, med teoretiskt deplacement upp till 180 m³/h och ett pumptryck på 12–18 MPa.
Utrustad med ett S-ventilfördelningssystem, med automatisk reversering och pålitlig tätning.
Blandningsanordning (vissa modeller): Trumman kan rotera med låg hastighet (2–12 r/min), används för att förhindra segregering under transport eller för blandning på vägen.
Nyckelteknologier och prestandafunktioner
Hög rörlighet och snabb arbetsplatsöverföring: Förlitar sig på chassimobilitet, inget behov av att montera eller demontera rörledningar, lämpligt för frekventa byten av arbetsplatser.
Intelligent kontroll
LCD-skärmen visar pumpparametrar i realtid-, stödbensstatus, bomvinklar osv.
Stöder en-knappsplacering (ATC), anti-tippvarning, kollisionsdetektering och andra säkerhetsfunktioner.
Energibesparing och hög effektivitet
Använder motorer med variabelt vridmoment och hydrauliska system med konstant kraft, vilket minskar den totala energiförbrukningen med 10 %–15 %.
Pumpeffektiviteten är 4–6 gånger högre än den traditionella lastbilsmonterade pumpen och mixerkombinationen.
Säkerhetsskydd
Automatisk stödbensnivellering, stödtrycksövervakning, vindhastighetsförregling (förbjuder drift i vindstyrka över nivå 8).
Boom använder lättviktsmaterial (som kolfiberkompositer), vilket minskar vikten med 35 %–40 % och förbättrar stabiliteten.
