Betongpumpbil (vanligtvis kallad "betongpumpbil") är ett speciellt ingenjörsfordon som använder tryck för att kontinuerligt transportera betong genom rörledningar till byggarbetsplatsen, som ofta används i-höghus, broar, tunnlar och andra projekt.
Kraftöverföring
Motorn överför kraft till den hydrauliska pumpgruppen genom ett överföringshus och genererar högtrycksolja för att driva huvudcylindern och fördelningsventilsystemet.
Kolv fram- och återgående rörelse
Med en dubbel-cylindrig kolvstruktur (huvudcylindern driver betongcylinderkolven).
När en cylinder dras tillbaka suger den betong från behållaren; när den andra cylindern matas fram, trycker den in betong i leveransrörledningen.
Genom en reverseringsmekanism (såsom tank-utlöst eller elektronisk styrning) fungerar de två cylindrarna växelvis och bildar kontinuerlig pumpning.
Distributionsventilomkoppling (nyckelroll för S-ventil)
S-ventilen (svängventil) svänger åt vänster och höger under svängcylinderns drivning och förbinder växelvis de två betongcylindrarna med tillförselledningen.
Sugcylindern ansluts till tratten och utloppscylindern ansluts till leveransrörledningen, vilket säkerställer kontinuerlig utmatning utan avbrott.
Placera och hälla
Betong kommer in i det teleskopiska, vikbara bomsystemet (vanligtvis 3–5 sektioner av lådformad bom) via leveransledningen.
Bommen kan rotera, luta och fällas under hydraulisk kontroll, med en maximal placeringshöjd som når över 60 meter (exempelvis har XCMG 72-meters pumpbil använts för att hälla i en 480 meter hög byggnad).
